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哈迪斯级移动航空基地

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发表于 2022-9-18 20:48:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
“本文由卡厄斯联盟成员撰写,女皇审核后收录为舰船设定。其中部分设定名词和背景均为游戏架空内容,请勿与现实和其他内容相混淆”
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研发背景
在卡厄斯联盟军队内,存在数个作战军种,分别为海军,空军与行星防卫部队,其中太空战斗主要由海军与空军负责。首先,对于“机/艇”与“舰/船”的定义,在联盟定义中不具备长期持续航行能力的打击宇航器被称为机或艇,这些单位将主要空间用于部署武器和电子系统,使用可支持短期内高机动航行的引擎与燃料。例如雷鸟即使体积比部分护卫舰都要大,但是由于其绝大部分空间用于携带弹药和燃料且引擎倾向于短期高推力工作模式,舱内不能支持乘员长期生活,所以它依然是超大型舰载机;反之具备长期航行能力的宇航器被称为舰,有足够的空间够乘员长期生活,引擎燃料也能支持以月计的持续航行时间。于是联盟海军和联盟空军,就是在海空军统帅部的统一领导下,在太空战中采用分别采用以舰与机为核心的两种不同思路进行作战的军种。
联盟海军负责使用舰队保护航路节点,在关键星域展开进攻或防御性作战,击败敌舰队或封锁其机动空间并实施行星/小行星登陆作战,是远征作战的核心;空军负责依托行星与小行星上的空天港利用航空编队对接近空域的敌对目标展开拦截,或者在进攻作战时利用小行星上建设的临时机场转入大量飞机,在大型辅助性舰船和地面大型设施的辅助引导下进行星区制空权与制电磁权的争夺,是基地防御的主要力量。需要指明的是,即使联盟存在海军与空军的军种区分,也并不代表所有的机艇都是空军的,所有的舰船都是海军的。联盟海军主力的航空母舰上的舰载机编队隶属于海军航空兵,而空军也保有基地防卫舰队、舰载机运输船队、战术支援舰队与基地工程船队等舰队组织。
在过去联盟主要的进攻性战役需求主要是对星系内的行星与小行星进行登陆和占领,于是在海空合成化战役思路中,进攻作战的第一步通常是由海军舰队掩护陆战队抢占作战空间外围防御薄弱的40-100km级小行星后,在其表面快速架设反舰火力与机动元件同时凿开星体建设临时机场与物资储存点,随后将大量机艇物资转入其中,将其转化为一个可以有限变轨且无比坚固的进攻桥头堡。这颗小行星将被操作逼近至核心目标行星轨道附近,空军利用这座临时机动节点中运作的大量飞机抢夺敌方空域制空权,并通过机载或小行星上设置的大型电子战设备发动电子战手段压迫敌感知能力,为海军在舰队战和登陆战中提供尽可能多的优势,而舰队主要任务便是早期协助快速夺取小行星与夺取后以小行星对舰火力与重力场为依托和对方前来夺回小行星与支援被攻击行星的舰队展开交战。在确保夺取了当前星域后再以海空军航空力量向各主要目标延伸打击力量实现高效的星域封锁和登陆作战。
在过去这个战术成立的前提是夺取改造的小行星是难以被快速击碎的,临时机场可以凭借小行星的抗打击能力站稳前期尚未完全夺取制空权的阶段,然而在进入M51后联盟发现自己遇到的这个新环境里各个假想敌都装备了能轻松毁灭整个小行星的强大火力,过去的战术在M51也就不再适用。即使在利贝尔危机中尚未直面这样的敌人,且联盟军队十分幸运地在此之前列装了具备战略轰炸机/预警机起降能力的最新型号航空母舰雅典娜级,使得雅典娜也可承担部分空军的任务职能,保障联盟军队得以安全度过利贝尔危机。但是没人保证未来面对的环境不会更恶劣,联盟军队必须防患于未然,于是M51军区根据其特别情况,对本地的进攻性战役理论进行了一次更新。所幸在最新技术成果帮助下,范围性超空间传送装置已成功实现,单机小型化超空间引擎也有望普及至更多航空单位之中。于是新的进攻理论被提出:空军在进攻作战时可依托一座可容纳与运行接近于传统小行星基地的移动航空基地,此基地部署在常规交战范围外,通过搭载的范围性长距离超空间投送装置,将起飞的大量舰载机直接投送到前线作战环境中,执行完任务后再使用雷鸟预警机上携带的类似装置将编队传送回基地附近。这套流程下即使流星无人机也能实现远距离传送,可大大提升航空打击效率,使前线舰队在面对强敌时即便没有小行星基地也可获得无比强大的额外航空支援。

设计过程
于是针对这个作战理论的需求,联盟海空军统帅部提出指标,装备采购部开始进行招标,最初受到青睐的是来自阿赖耶识科技的方案 ,原计划为在空军旧有的飞机运输舰基础上进行尺寸放大并增设一定数量的整备设施,设计一款无畏级体量,可运行大量战术飞机的航空母舰。然而空军在收到方案进行综合论证后表示这等体量的单位依然难以满足作战效率上的指标,他们表示运输舰改造案难以满足新环境中大批量舰载机快速维护需求,且因雷鸟战略轰炸机在未来制空作战中将会起到快速摧毁敌方大型旗舰的关键作用,此型为空军准备的运载单位必须具备大量起降雷鸟轰炸机能力。正值阿赖耶识为满足这样的设计指标发愁时,联盟的工业巨头九州文明伸出了援手,同时宣告了他们在新时代军备建设中走出了新的一步。
九州文明在联盟发展的历史可以追溯到卡厄斯联盟在M101星系扩展的早期阶段,当时由维瓜娜尔带领下的早期卡厄斯联盟虽有星际探索的相关基础技术,却苦于工业建设能力的匮乏扩张速度极其缓慢,卡厄斯长期以来生态建设技术在恶劣环境难以定居,约特普则在当时依然受到技术断代以及劳动力极度缺乏的巨大影响。此时联盟在一个小行星上偶然发现一座通信站,在进行跟踪后发现了来自九州文明的探索船队,维瓜娜尔决定进行接触,并在卡厄斯优秀的外交技巧下双方放下猜疑达成了合作。九州文明所在的母星历史上有着十分复杂恶劣的自然环境,而他们的祖辈在代代与自然灾害抗衡的历史中养成了吃苦耐劳的精神与极度发达的环境改造建设能力,与卡厄斯依赖维瓜娜尔的生物环境改造能力不同,九州人硬靠着自己人工的力量将整个母星改造成了宜居的世界,并在进入太空探索时代中依靠着这个精神与能力达成了卡厄斯望尘莫及的外星工业建设水准。在开拓星系的共同利益与双方友好互信的基础上,九州文明选择加入卡厄斯联盟,在探索M101的伟大征程中贡献自己的力量。直到联盟开始进行M51星域探索时,九州文明已控制行星小行星上千之多,同时成为了联盟最重要的工业引擎与后勤航线的管理者。长期以来九州文明主要优势项目在行星内军事装备,太空大型货船与各种太空移动设施的设计建造,在进入战火纷飞的M51后他们也充分认知到庞大的工业体系需要强大的海军进行保护,于是在生产大量联盟标准舰船积累了足够经验后,九州也开始逐步进军海军装备的设计。
在发现阿赖耶识科技的设计无法满足需求后,九州决定以九州工业名义参与此项目,充分发挥自己在超大型货船设计建造中的经验,并在与联盟装备采购部,以及阿赖耶识科技商讨后决定由两方联合设计一款全新的战役级航空作战移动基地,项目名定为哈迪斯。
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哈迪斯移动航空基地长3400米,基地空载运行人员1500人,可支持运行最多25个战略轰炸编队(3机战略轰炸机+护航编队)或者30个战术航空大队(12机战术飞机+预警机+无人机编队),最大可容纳5万人参与作战行动,作为战役级力量投送单位直属于军区空军管理,常用于星区间大批量航空单位调度和战役中跨战区制空作战。
在M51航空作战效果评估中,雷鸟战略轰炸机是个颇受争议的单位,一方面雷鸟自身的强大反旗舰火力为航空打击部队带来了强大的突破能力,而另一方面雷鸟为了运用强大火力而设计的庞大体积,在雅典娜级航母中因为占用了巨大的运行空间,使得运用效率难以满足集中运用的需求。在海军航空编制中,通常仅携带少量雷鸟预警机型作为舰队感知能力的延伸与机动型电子战节点,而空军则在M51作战时借用雅典娜级航母进行作战的经历中充分感受到了雅典娜级航母上雷鸟超大型舰载机起降效率低下带来的桎梏。于是哈迪斯级移动基地的设计指标核心,便是解决雷鸟的集中运用效率问题。哈迪斯级在整体架构上采用了继承自雅典娜级的多层机库设计,顶层两条主跑道采用了和地面大型航空基地同规格的设计,使用可控的非接触式电磁拦阻装置将降落的超大型舰载机准确拦停在不同区块,并使用多条升降机将舰载机大批次地送入下层整备机库,同时使用光学/雷达助降系统对降落的舰载机入场角度与速度进行精确引导,以最大限度保障降落的安全性。这种做法在效率优先的策略下,一次性最多可支持8架次雷鸟轰炸机的降落。一层整备机库的功能设计沿用了雅典娜级的经验,对着舰的雷鸟轰炸机进行快速维护并于头部通道放飞;二层机库出于满足起飞效率的指标需要,凭借着自身巨大的机库空间,不仅将雅典娜级上仅供重型舰载机起飞的四条机库内斜向发射通道扩大为侧向可供超大型舰载机起飞的短距弹射器,同时在前方还增加了两条弹射器。两层主机库构成了雷鸟8升8降的运作能力,是哈迪斯级的核心价值所在。
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哈迪斯级的两层主机库在保障雷鸟运作之外,也具备搭载运行各类常规舰载机的能力。在顶层甲板的中段增设了一组供常规舰载机起降的通道,以保障在运作雷鸟的同时这些舰载机也有能力进行运作。在两层主机库下是主要停放为雷鸟提供护航与辅助打击的常规舰载机的第三层机库,因没有运作雷鸟的需求,三层机库面积相较主机库稍小布置也更为紧凑,而常规舰载机机库采用了通过中央升降机降落到下方三层弹射甲板,以及侧面6条主用于回收备用起飞的通道设计。哈迪斯级在底部还设计有护卫舰维护设施,可收纳数艘护卫舰用于前线补给或行星登陆投送。
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体系定位
哈迪斯级作为战役级航空作战基地,战役中通常部署于二线空间区域以避免遭到敌单位发现并实施直接定位打击,在反舰作战时通常由战术级单位如雅典娜级航母战斗群释放舰载机群展开搜索,在定位敌舰队后雅典娜级航母自身的打击波次与伴随舰队火力若无力将其摧毁,则通过压制制空权,电子干扰与破坏不具备重甲保护的观瞄设备弱化敌舰队态势感知能力,并将其坐标与此处超空间拦截态势信息传输给位于后方的哈迪斯级基地,由基地释放以雷鸟战略轰炸机为主的反旗舰打击波次通过超空间投送到作战区域,并使用大量反旗舰导弹展开轰炸。
在无天然掩护环境下,哈迪斯航空基地通常采用高调护航态势,由战役级重力井节点单位提供超空间感知拦截以及护航舰队提供掩护,哈迪斯级自身空间运用极大偏向于支持舰载机的搭载与运行以及携带舰队补给物资,以致于即使有大量旗舰级推进系统支持可以做到紧急机动,为保证常态运作中舰船加速度不对内部设备造成损伤,其机动能力只能维持在一个很低的水准,内部空间的脆弱也导致抗打击能力大大低于同级别甚至部分低级别前线舰船。与之对应的哈迪斯级的大量备用旗舰级动力会供能给其超空间系统,使其有着强大的超空间能力以便实施战场快速部署与战场机动。在哈迪斯级释放完反旗舰打击波次后通常为防止敌舰队反探知能力暴露自身坐标,会实施一次战术跳跃进行规避,并在返航时实施路径规划避免直接返航遭到追踪。
出于其二线定位,哈迪斯航空基地仅配有少数近防火炮与两组防空导弹发射阵列进行自卫,通常装备区域防空型石斛兰导弹与神剑防空导弹,以打击最可能对自身造成威胁的那些超空间速度相当快,自身难以规避的小型舰艇,以及隐蔽和突防能力较强的舰载机单位。这些防空火力能有效在短时间内织出一道火网,快速消灭打击范围内不具备重装甲保护的单位,但是出于其定位并没有分配额外空间为导弹阵列装配自动化再装填系统,所以自卫火力依然是为哈迪斯争取脱离机会的手段,而不是一套可用于站定原地持续抵抗的武器系统。

其他设施
       哈迪斯航空基地内除舰载机运作设施与动力系统、自卫武器系统外,为舰上航空与地勤人员也准备了充分的日常活动空间。由于空军大多习惯行星基地内的生活环境,且哈迪斯是空军主导的项目,为保障官兵的身心健康,哈迪斯航空基地内乘员住宿空间比海军舰艇要更宽敞,舰内常态重力调节也更接近于行星环境与太空基地用样板而非航海标准样板,此外基地内装有智能化心理评测系统,公共区域的监控摄像机不仅用于防范突发事件,在日常记录中也会通过读取分析镜头内人员工作交流时流露的微表情与语气变化对应人员名单进行日常心理评估,由AI通过大数据分析提出操作员或飞行员是否适合执行任务以及是否需要进行心理辅导的建议。为使大量飞行员尽快适应新战法,基地内设有大量飞行教学设施,可在基地舰载机进行演习时,让飞行学员在模拟机中沉浸式体验到参与演习的舰载机的一举一动。在基地处于作战时间外时,也可利用机库巨大的空间举办各种活动,甚至曾有一次空军宣传活动中将哈迪斯的一层机库给改造成了一座标准赛马场,并举办了一场颇具传奇色彩的赛马比赛。

总体评价
       哈迪斯移动航空基地是新环境中联盟空军为适应新的作战需求设计的单位,为联盟航空作战提供了新的支撑点,在未来的战役态势下哈迪斯将会作为十分重要的支援力量,发挥着左右战局的能力。



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发表于 2022-9-19 07:46:18 | 显示全部楼层
终于等到了,顶起。
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